2018/10/22（一）我們離開地獄沼後，經由「八甲田ゴールドライン」大約十分鐘車程，來到了八甲田山纜車站，去年因為是十一月來東北，所以沒有排這個景點，所以今年特別期待，希望能看到傳說中的「三段染」絕景，秋季時楓葉由山頂至山麓的移動會產生多重色帶，如山頭已經降雪而呈現白色，楓葉通過山腹，山麓則仍是綠林一片，這種景色在日本稱為「三段染」，八甲田山則是欣賞「三段染」的知名景點。
我們到的時候這裡已經有很多遊覽車了，不過都是日本旅遊團。下車後大家先去上廁所而侯家大哥去幫大家買票。
八甲田湧水的好水質很出名，據說泡咖啡很好喝。
準備排隊搭纜車時，看到賣店有賣青森睡魔祭御守，可惜不是神社寺院那種御守，不然我會想買。
八甲田纜車來回票價日幣1850円。
跟台灣的纜車比起來，這裡生意真的不錯。
從山麓站往上爬升到山頂公園站約十分鐘，足夠我們好好拍攝紅葉美景，先卡位很重要，而我排最後幾個進來自然也是戰術。
纜車內擠滿了人，像在東京搭地鐵一樣，但美景令人忘卻擁擠。
從高處看海灣真的很美。
從田茂萢岳山頂站除了八甲田山脈以外，還能直接眺望青森市中心、陸奧灣、下北半島、津輕半島及岩木山。
抵達之後，纜車站裡自然少不了賣店，日本人可是很會做生意的。
遠方那座山就是岩木山，是我下一次想挑戰的景點。
居高臨下欣賞青森絕景令人心胸開闊。
山頂這裡很多高山植物，跟藏王山上看到的一樣，從木棧道這裡可以拍攝遼闊的景緻。
登山道比較適合夏天來走，山上也會比較涼爽。
每個角度都拍幾張，好比台灣百岳，「日本百名山」之一的八甲田山，是綿延的十六座山脈當中標高1585公尺的主峰，山中有許多濕地。搭乘八甲田纜車到田茂萢山岳（約1324公尺）的山頂公園站，可以欣賞到360度無死角的美景。
來參觀一下餐廳，早餐剛吃飽所以今天無法捧場啦。
雖然沒看到三段染絕景，但至少這次經驗學到以後要安排中旬到訪會更美。
我接著走到頂樓展望台，用更高的視野欣賞這片土地。
這裡有一條遊步道，日本遊客不論老少都在走，我也去看看好了。
沿途不僅可以看到高山植物，還能看到另一種角度的美景。
欣賞美景的同時，也想到以前有「八甲田雪中行軍遭難事件」，1902年1月23日，210名日本帝國陸軍第8師團步兵第5聯隊的士兵在進行穿越八甲田山區的軍事訓練時，遭遇山中的暴風雪而遇難，死者高達199人，為史上最嚴重的集體山難事故。
日本老人家都邊走邊欣賞身旁的高山植物，真心覺得他們很用功。
眼前就是田茂萢濕原，還能看到一個小湖沼。
這時群組傳來訊息，大家參觀完準備要下山。
遊步道走到一半就折返要去搭纜車下山。
明年我會更加修正，安排提早一週來造訪這裡，一年比ㄧ年進步。
大家上完廁所後就準備上車前往下一個景點「城倉大橋」，是距離纜車站很近的賞楓名所，團客通常來不了這個美麗景點。
八甲田ロープウェー官網：http://www.hakkoda-ropeway.jp/
地圖：
從八甲田纜車站驅車來到城倉大橋大約十分鐘左右的車程，因為兩處距離很近所以寫在同一篇，勝軍老師不會像有些吃相難看的部落客為了衝流量，沒什麼東西也硬要寫一篇來騙點閱。
去年來的時候沒有這麼漂亮，這是去年的遊記「極上東北紅葉狩Day5：城ヶ倉大橋」，可以看看日期差兩週而紅葉差多少。
今年來這裡總算看到壯闊的紅葉絕景，不過明年我會再提早一週來。
各種顏色的紅葉都有，美不勝收！去年風太大我只有走到橋中間就折返，今天打算整座橋走一圈。
下方的溪流就是城ヶ倉溪流，不知道有沒有遊客下去走？
來東北賞楓跟京都完全不同，這裡是拍大景的好地方。
回程另一側的景色完全不一樣，果然還是要完整走一圈才知道漂亮。
橋的兩端都有停車位及洗手間，還有可愛的雕像。
去年風大且紅葉幾乎都掉光，今年來天氣非常好，可以慢慢欣賞絕景。
如果在這裡玩高空彈跳一定很刺激。
大橋中間就是最高點，長度是高度的三倍。
大橋高度距離溪谷約122公尺，一般人往下看都會覺得驚心動魄。
不愧是攝影師必訪的景點，連續兩年到訪的我，明年還要再來，想去的朋友可以來找我規劃。
大家拍到滿足後，我們就前往下一個景點「中野楓葉山」，應該也跟去年很不一樣。
城ヶ倉大橋官網：https://www.aptinet.jp/Detail_display_00000130.html?id=00000130&t=0
地圖：
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