4/12關西賞櫻五日遊終於到了尾聲，我們搭乘遊覽車抵達關西國際機場差不多晚上七點，這裡很大很好逛，免稅店的商品很多，我也買了不少，特別推薦這裡的喫煙所（吸菸室）裝潢得好像夜店一樣，很有設計感。
這次跟雄獅早去晚回的團其實從第一天凌晨03：20到機場就開始累，每天又有自己安排的夜間行程，所以非常累，好在跟團能在遊覽車上補眠，從第一天晚上的和歌山城、激（驚）安殿堂；第二天晚上的琵琶湖疏水、三井寺夜櫻；第三天晚上的神戶港塔、摩塞克廣場；第四天白天的吉野山賞櫻、晚上的阿倍野HARUKAS、通天閣以及最後一天的梅田藍天大廈全都是我看導航自己走，所以這次的半自助不像去年底去東京有日本朋友帶著走。
而我之所以堅持先跟團，之後第二次再訪同一地區就自由行的原因，就是要先利用遊覽車將一些必走的基本款名勝古蹟、熱門景點、交通不便的郊外風景區先走完，之後自助旅遊時再去一些沒去過的好地方，這樣才能實現我環遊日本的目標，而且每次跟團都常跟領隊聊天，從他們身上吸收到不少新知，花費的預算也較能抓得精準，比較省時省力又省錢。
目前日本只剩四國、北海道這兩處我完全沒去過，沖繩是我小學四年級去的，已經沒什麼印象，所以也會選擇先跟團，日本其他地區若要再訪我會選擇自助；韓國也只剩濟州島沒去，接下來就是東南亞跟大陸，由東方國家到西方國家按計劃進行。
這次旅遊的收穫是賞櫻時間抓得準，看到櫻吹雪、枝垂櫻、以及各種花團錦簇的晚開櫻，跟去年賞櫻都沒有重複，體驗新事物的感覺真棒！其次是買票券要先查清楚自己適合什麼，不然只是繞路又費時，非常不方便，畢竟地鐵營運就是要賺錢，他們也是商人，你愈用不到，他們的獲利就愈豐，許多票券真的只是噱頭，部落客推薦的看看就好，他們不也是拿錢辦事嗎？不然他們哪有那麼多錢出國玩。
還有一個感觸，就是像吉野山這種賞櫻名所，對台灣人而言算是比較冷門的景點，但有不少陸客卻知道要來這裡，由此可見對岸的旅遊風氣正盛，我們的旅遊業者應該要規劃更多元的行程，而不是變不出新花樣，各家業者永遠就那幾個行程，或是你抄我的、我抄你的，再不然就是我規劃出完美的客製化行程估價，然後被拿去參考複製，旅行社自己要有自己的特色，否則進步空間有限。
最大的收穫是我回台後發現自己瘦了兩公斤，以前每次出國我都會發福，這讓正在減重的我驚喜萬分，下次的主題是紫藤，也是我從未看過的美麗景色，希望也能讓我大開眼界。— 與 Vanessa Chen 在关西国际机场
這次跟雄獅早去晚回的團其實從第一天凌晨03：20到機場就開始累，每天又有自己安排的夜間行程，所以非常累，好在跟團能在遊覽車上補眠，從第一天晚上的和歌山城、激（驚）安殿堂；第二天晚上的琵琶湖疏水、三井寺夜櫻；第三天晚上的神戶港塔、摩塞克廣場；第四天白天的吉野山賞櫻、晚上的阿倍野HARUKAS、通天閣以及最後一天的梅田藍天大廈全都是我看導航自己走，所以這次的半自助不像去年底去東京有日本朋友帶著走。
而我之所以堅持先跟團，之後第二次再訪同一地區就自由行的原因，就是要先利用遊覽車將一些必走的基本款名勝古蹟、熱門景點、交通不便的郊外風景區先走完，之後自助旅遊時再去一些沒去過的好地方，這樣才能實現我環遊日本的目標，而且每次跟團都常跟領隊聊天，從他們身上吸收到不少新知，花費的預算也較能抓得精準，比較省時省力又省錢。
目前日本只剩四國、北海道這兩處我完全沒去過，沖繩是我小學四年級去的，已經沒什麼印象，所以也會選擇先跟團，日本其他地區若要再訪我會選擇自助；韓國也只剩濟州島沒去，接下來就是東南亞跟大陸，由東方國家到西方國家按計劃進行。
這次旅遊的收穫是賞櫻時間抓得準，看到櫻吹雪、枝垂櫻、以及各種花團錦簇的晚開櫻，跟去年賞櫻都沒有重複，體驗新事物的感覺真棒！其次是買票券要先查清楚自己適合什麼，不然只是繞路又費時，非常不方便，畢竟地鐵營運就是要賺錢，他們也是商人，你愈用不到，他們的獲利就愈豐，許多票券真的只是噱頭，部落客推薦的看看就好，他們不也是拿錢辦事嗎？不然他們哪有那麼多錢出國玩。
還有一個感觸，就是像吉野山這種賞櫻名所，對台灣人而言算是比較冷門的景點，但有不少陸客卻知道要來這裡，由此可見對岸的旅遊風氣正盛，我們的旅遊業者應該要規劃更多元的行程，而不是變不出新花樣，各家業者永遠就那幾個行程，或是你抄我的、我抄你的，再不然就是我規劃出完美的客製化行程估價，然後被拿去參考複製，旅行社自己要有自己的特色，否則進步空間有限。
最大的收穫是我回台後發現自己瘦了兩公斤，以前每次出國我都會發福，這讓正在減重的我驚喜萬分，下次的主題是紫藤，也是我從未看過的美麗景色，希望也能讓我大開眼界。— 與 Vanessa Chen 在关西国际机场
像夜店的機場吸菸室，很有時尚感！
我最愛的彩虹Pocky！
以下是4/11買的戰利品：
以下是4/12買的戰利品：
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