遊神歸位之環島巡禮D7：花蓮鯉魚潭、池南國家森林遊樂區、大石鼻山步道、石門休憩區「麻糬洞」－極上の綺麗な世界

7/23（六）原本行程規劃早上去「富源國家森林遊樂區」，再去走台11線沿海沒有去過的景點，因為兩年前機車環島時花蓮是走山線，去了「雲山水、赤柯山」，到了台東才走台11線，所以這次換考察花蓮海線。

想起昨天沒趕上「知本國家森林遊樂區」的教訓，我一離開「富源國家森林遊樂區」就先找便利商店吃午餐，剛好耳機壞了就買無線耳機來用，吃飽接著直接騎去壽豐鄉「池南國家森林遊樂區」，反正夏天都七點才天黑，沿海景點一定拍得到，應該先去有時間限制的景點。

沿途經過「鯉魚潭」有停下來拍照，上次造訪是2015年跟團來玩，沒想到已經睽違七年，時間過得真快，遊記請參閱【光復糖廠、鯉魚潭、東華大學】

https://mutakenta.pixnet.net/blog/post/31046090

鯉魚潭位於花蓮縣壽豐鄉，地處「花東縱谷國家風景區」最北端。鯉魚潭為木瓜溪支流銅文蘭溪之上游與花蓮溪支流荖溪之間河川襲奪所形成的堰塞湖，湖面呈南北長東西窄的橢圓形，面積約104公頃，湖水來自於地底湧泉，所以終年清澈，水最深處達15公尺。

鯉魚潭其名說法有二：一是因為側邊山嶽形似鯉魚，故山與湖同齊名為鯉魚，有「鯉魚山上有鯉魚，鯉魚潭裡水中游」的俚語。另一種說法源於最早活動於此處的台灣原住民太魯閣族，因為登至山頂往下看，潭的形狀就像是一隻剛捕獲的鯉魚在跳躍，便以此名之。

買了杯木瓜牛乳喝，接著騎一公里就是「池南國家森林遊樂區」，這才發現是個小而美的園區，是我去過的國家森林遊樂區中規模最迷你的一處，而且主題跟林業有關，反而沒有溪流瀑布。但售票處的志工很熱情解說，我想可能是旅客相對較少的關係。

園區有老火車頭、集材機、林業陳列館與無數文物，保存在花蓮鯉魚潭畔的小小園區中，彷彿1960年代的縮影。池南是花蓮林業史上三大傳奇之一，哈崙山地鐵道的起點。從1930年開始，日本人規劃、國民政府擴建，打造了全長將近50公里，花蓮最輝煌的林業鐵道帝國。

直到1989年全面禁伐，地處深山的哈崙工作站裁撤，從此與世隔絕，僅留下池南轉運站轉型為森林遊樂區，讓人們緬懷這段林業時光。除了歷史，池南的森林以桑科、樟科為主，交雜著光蠟樹等造林樹種，東部特有的烏頭翁時常出沒其中。

林業陳列館暨遊客服務中心的二樓景觀漂亮，可遠眺鯉魚潭。

園區的步道我一下子就走完，但天氣熱還是有流一點汗。

林業紀念碑。

回到林業陳列館的室內一樓參觀，很適合親子互動的地方。

停留不到一小時就離開「池南國家森林遊樂區」，接著前往豐濱鄉，騎在台9丙池南路可欣賞壯闊的山景。

騎到台11線就能看到「花蓮藍」無敵海景！

沿途景色優美，經過磯崎海岸來到「大石鼻山步道」，之前看過深旅行分享就很想來，上去之後發現沒有我想像中漂亮，覺得有點像瑞芳的「鼻頭角步道」，但鼻頭角步道比較美。

爬山又讓我流汗，一天爬三次山真的很拼。

大石鼻山位於磯崎海濱遊憩區南端，為一突出海岸線的小山，由於地貌多為巨大岩塊，突出海岸的地理位置似「鼻」、山形似龜背，因此稱謂「大石鼻山」或「龜庵山」。東部海岸國家風景區管理處在此地沿山勢興築「大石鼻山步道」，全長750公尺，南北端各設置有出入口，亦設置公廁及停車場。

登山步道規劃完善，沿途設有里程指標及涼亭，階梯大部分為枕木及石頭，階距起伏不大，走起來相當舒適，不到一小時便能走完全程。登頂後能眺望台11線公路、磯崎海灣與蔚藍太平洋等360度視角美景，亦有景觀涼亭供旅人休憩，是一條親子共遊的自然生態步道。

回程沿著台11線花東海岸公路走回去停車處，肚子有點餓就在對面商家吃完烤飛魚及香腸。

吃完繼續向南騎，終於在天黑前抵達「石門休憩區」，今天最後考察的景點就是很多人去過的「麻糬洞」，這裡已經紅很多年，是熱門打卡景點，但我卻是第一次來，其實我對這種景點不太感興趣，但全台灣去過那麼多秘境，反而大眾化景點沒來過也說不過去，畢竟我做旅遊主打的特點就是別人能去的我都就能安排，別人無法去的我還是能，所以今天特別騎來這裡考察。