7/7星期日，一早交接完，我便騎往新蘇澳站搭台鐵，目的地是綠島，沿途經過安農溪與羅東溪，覺得景色真美，跟十多年前我在礁溪服務時常看到的景色沒什麼變。想說到車站之前先去一個地方拍絕景。
途中還有經過以前來過的梅花湖，請參閱網誌：「棲蘭賞櫻、三星蔥仔寮採銀柳、梅花湖散策」
來到冬山鄉之後，我被導航亂帶路，在第二公墓下方繞來繞去找不到上山的地方，於是就停在樹樔咖啡外搜尋地圖，最後賭一把想說從大安廟上去。
往大安路大安廟進來就是了。
騎上來之後，路都很小，接著往賢德路上去。
終於上來了，大白天只有我一個人，當然要先跟無形的打聲招呼，這是禮貌。冬山第二公墓龜山島與冬山河絕景拍攝地就在這裡，有看到龜山島但並不清楚。下次等天氣較冷時利用清晨或黃昏來拍吧！
前往蘇澳搭車前先來這個攝影名所，導航亂帶路害我一直在下方墓地鑽來鑽去，最後是從大安廟進來。因為天色較濁所以龜山島看不太清楚，不過位置是對的，相機不敢亂移動，擔心會拍到先人墓地，這裡適合膽子大的人。
拍完之後便趕往車站，買票發現直達台東的車都滿了，必須要在花蓮轉車。我想說羅東車站已經夠簡陋了，沒想到蘇澳新站更糟，在水泥廠旁邊，也沒地方買東西。
到了台東車站之後，打電話問了船公司，原來最後一班開往綠島的船已經出發了，今天只能住台東一晚。
我果斷地去附近租車行租機車，一天350元比馬祖便宜。
台東的路又大又直超好騎，又能看到綿延山脈，就像來到長野縣一樣。
騎20多公里就是要來鹿野拍熱氣球。
遠遠就能看到有人在玩飛行傘，但這裡不靠海，景色應該沒有萬里那邊漂亮，可以參閱我2016年體驗飛行傘的網誌：「飛行傘初體驗：野馬飛行傘俱樂部」
終於抵達鹿野高台了，原來這邊停車會有人來開停車繳費單。
鹿野高台很多小吃，但就是一般夜市會看到的那種攤販，沒想到人潮很多，大多是家庭帶小朋友來。
這裡風大，頗涼爽，草坪大很適合野餐。
鹿野高台超多人，傍晚所有熱氣球陸續升起，明天搭船去綠島前，我會走訪伯朗大道，知本溫泉方向不順，待會去紅葉溫泉看看！
「臺灣國際熱氣球嘉年華」的由來：鹿野鄉發展近10年的飛行傘活動熱度逐漸減退時，翻轉台東的新契機出現了，在2011年加入新的國際空域活動元素－熱氣球，舉辦台灣首屆熱氣球嘉年華活動。2012年有5倍規模成長，活動期延長至2個月，成為全世界最長的熱氣球節，除了吸引88萬旅遊人次、創下高達20億的觀光產值外，台灣開始有國際認證的台籍飛行員及熱氣球；2013年活動的成功，引爆國內追逐熱氣球的風潮，與國際接軌、交流的腳步也同時邁出第一步，在安全、專業的基礎下，發展日益成熟，首創商業性自由飛行空中遊覽活動試營運，讓來自台灣各地及周邊國家的旅客不必搭飛機到土耳其、澳洲、東非等國家就可在台灣享受到高品質的飛行體驗。
鹿野高台擁有絕佳視野，能夠一覽整個高台地區與卑南溪谷底的田野景色，由於其特殊的地理條件，也是臺灣東部一處優良的天然空域活動場地。每當6月至8月時，正是鹿野高台進行國際熱氣球嘉年華的好時機，而平時沒有熱氣球活動時，這裡是滑草的熱門場地。
下方的噴火好炫目，我立馬走下去拍照。
傍晚有遊客在跟噴火合照，還蠻特別的。
天色漸暗，有火光的熱氣球特別美麗。
晚上攤販都比較早收，但也會在七點過後，畢竟他們隔天清晨四點就會營業。
明天清晨我會再來，先研究票價及時間，我打算五點前抵達。
這裡有供小朋友玩得旋轉木馬。
也有動力彈跳等設施。
這些人應該都是排隊等接駁巴士下山，大排長龍啊！
我要騎車下山前還在路邊觀景平台拍攝夜景，真是漂亮！
晚上回到民宿後，行李放好便出發前往泡湯，得知紅葉溫泉因莫拉克颱風將設施毀壞，現在無法去泡湯，就改去「鹿野溪遊季」泡溫泉，這裡不僅能露營、烤肉，還可以泡湯，小朋友也可以戲水，C/P值很高，溫泉湯屋一個人200元不限時間泡到爽。
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