11/7（四）離開「土津神社」後，接著往南駛去，国道121号往「芦ノ牧温泉」方向的山嵐美景沿途景色很美，其實福島縣山區都很漂亮，不論是金山町或下鄉町，都是山明水秀的田園風情。
這時看到知名的「会津芦ノ牧温泉 大川荘」趕緊拍張照，這是我非常想住的溫泉飯店，希望明年有機會來住看看。
約1.5小時車程來到了下郷町標高1640公尺的観音山西側，從「国道289号」右轉進來後，沿途的紅葉美景令人讚嘆，還能欣賞到廣闊的山景，不論今天紅葉是否理想，考察此景點後，未來會多安排在南東北行程裡。
「観音沼森林公園」位於在標高900公尺山麓處，周圍有著茂密的森林，是攝影師喜愛的紅葉絶景拍攝點，也是野鳥拍攝名所。從停車場就能看到令人動容的大景，出乎意料的是我在這裡遇到一組團客，感覺那位領隊找人找得很辛苦，會來這裡真的是內行人。
「観音沼森林公園」不用門票，入口處有廁所，適合在這裡散散步，全長3.2公里，有9條遊步道路線，我打算走環湖的一圈。
原來全名為「観音沼生活環境保全林」，將簡易地圖拍下來，就不容易迷路。
雖然観音沼的紅葉已經到尾聲，不甚理想，建議11月前造訪較佳，但這時期吊鐘花可是紅得正美啊！想起去年此時，分別在福岡縣「呑山観音寺」及兵庫縣「但馬安国寺」欣賞過，「吊鐘花（ドウダンツツジ）」春天會開花，秋天整株細長的樹葉會轉紅，屬於灌木的一種，樹高約1至3公尺，是台灣少見的紅葉。
我猜這座就是観音山吧，下次我會抓準時間來。
観音沼森林公園是很多部落客來過的紅葉名所，很清幽休閒的地方，沒想到除了日本團客之外，今天也遇到台灣團客，看來已經不是秘境了。
看到造型獨特的木造鳥居。
這裡是真言宗「嶽観音堂」，為「御蔵入三十三観音第13番札所」，由奈良時代征夷大將軍「坂上田村麻呂」東征時所建，推算有1200年以上的歷史。
建築為禅宗様式的方三間方形造，有著華麗的彫刻，供奉「聖観音菩薩」，観音沼的地名也是因此而來。
滿地的落葉對山上而言秋季快結束了，但對山下而言才剛開始轉紅，畢竟現在才11月上旬。
由於観音沼有許多浮島，走到這裡才有比較完整的水面，這樣拍倒影才好看。
観音沼森林公園雖然過了紅葉最盛期仍是很美，許多日本老人帶著腳架來拍照。
環湖的沿途一直在找観音沼絕佳的拍攝點，但其實根本不用找，看到哪邊三角架最多跟著過去就對了，果然這裡的位置看過去對岸，不僅落葉較少，也有夢幻倒影，沒想到11月還能拍到這樣的景色，真是幸運。
拍攝観音沼時有位熱情的日本大哥跟我搭話，聊著聊著他說來過台灣5次，我說來過日本23次，然後他就愣住了。
希望下次造訪能看到如下方影片般的美景，自己考察不理想無妨，但安排行程我一定堅持「對的時間去對的景點」。
離開前在廁所看到這張「日本ウォーキング協會」（日本健走協會）辦的活動，高中生以上費用500元，國中生以下免費，有五公里及十公里兩種路線，但我注意到的是10月27日這日期，也就是說11天前應該就是紅葉最盛期了，我也好想加入這個協會呀！
接著驅車前往「雪割橋」，大約半小時車程左右，途中看到有不少人臨停在一處空地，我想應該是有絶景可以拍，便跟著停車拍照，的確是很遼闊的景色。
來到最後一處福島縣景點「雪割橋」，顧名思義是個賞雪名所，但秋天紅葉也很美，阿武隈川以此橋為中心點，前後共約4公里的溪段被稱為雪割溪谷，冬天從拱型紅色鐵橋上眺望，可看到溪流緩緩地流過，彷彿將整片雪地割開般，也因此得名雪割橋。
雪割橋展望台則是一流的攝影拍攝點，在這裡能捕捉到紅葉與鐵橋的經典畫面。
位於西郷村的「雪割橋」，長約82公尺、距離谷底高度約50公尺，是阿武隈川上流的拱型鐵橋，也是「甲子高原」知名景點。
拍完遠景版的「雪割橋」，接著來橋上走一圈，景色彷彿是迷你版的「小安峽河原湯橋」，可惜這裡正在施工，橋的後方是建到一半的新橋，因道路幅員狹小、橋身超過五十年過於老舊，才有「雪割橋の下部工・函渠工工事」，預計2020年完工。
除了鐵橋、溪流、紅葉，這裡的柱状節理及絕壁也是一大亮點，尤其深秋的「雪割渓谷」特別美。
雪割橋位於西鄉村，這裡的林蔭大道非常美，国道289号從太平洋側的福島縣到日本海側的新潟縣，是橫斷日本的紅葉公路。
課後總結、講評與重點整理：
※下郷町標高1640公尺的観音山西側，從「国道289号」右轉進來後，沿途的紅葉美景令人讚嘆，還能欣賞到廣闊的山景，「観音沼森林公園」位於在標高900公尺山麓處，周圍有著茂密的森林，是攝影師喜愛的紅葉與野鳥拍攝名所，從停車場就能看到令人動容的大景。
※真言宗「嶽観音堂」為「御蔵入三十三観音第13番札所」，由奈良時代征夷大將軍「坂上田村麻呂」東征時所建，推算有1200年以上的歷史。建築為禅宗様式的方三間方形造，有著華麗的彫刻，供奉「聖観音菩薩」，観音沼的地名也是因此而來。
※「雪割橋」長約82公尺、距離谷底高度約50公尺，是「甲子高原」知名景點，顧名思義是個賞雪名所，但秋天紅葉也很美，阿武隈川以此橋為中心點，前後共約4公里的溪段被稱為雪割溪谷，冬天從拱型紅色鐵橋上眺望，可看到溪流緩緩地流過，彷彿將整片雪地割開般，也因此得名雪割橋。
※景色彷彿是迷你版的「小安峽河原湯橋」，可惜這裡正在施工，橋的後方是建到一半的新橋，因道路幅員狹小、橋身超過五十年過於老舊，才有「雪割橋の下部工・函渠工工事」，預計2020年完工。
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