極上の綺麗な世界 - 挾飛仙以遨遊，抱明月而長終

今天0500起床但沒有去跑步，昨天朋友在臉書分享這裡的美景，我心想造訪過艋舺清水巖、三峽清水祖師廟、台中清水服務區、日本静岡市清水区薩埵峠與日本平，就是沒來過花蓮清水斷崖，想說距離只有13公里，大約騎20分鐘就到了，就算拍到爽也能在0730以前回來。途經和平隧道，這裡被蒼翠的青山環繞，美不勝收。 

今天解鎖後就不知道還有哪個清水我沒去過，總之我在0550出發，0610左右抵達「匯德景觀步道」，美麗的海洋與斷崖真的是絶景，只可惜烈日曬得眼睛不舒服，無法拍出完美照片，看來花蓮的日出在0430之前，今天還是太晚出發，下次計畫去更南邊的「崇德休憩區」眺望美景。

清水斷崖位於花蓮縣秀林鄉和平至清水之間長達22.7公里的路段，主要由大理岩、片麻岩及綠色片岩所構成且高數百公尺，是蘇花公路中最驚險壯麗的景觀。 

「台灣十景」是由民眾票選後經專家評定而出，林務局於2013年10月22日公布「台灣十大地景」票選結果，擁有高度地景多樣性的「野柳」為最高分，獲得十大地景第1名殊榮；

「玉山主峰」則以代表台灣造山運動奇蹟的東亞最高峰排名第2；

造山運動過程中屬陷落盆地蓄積成湖的典型代表「日月潭」則名列第3；

蘊藏大量金礦的火山熔岩，也曾是東亞最大金礦產地的「金瓜石」第4；

屬於太平洋沖繩海槽唯一露出海面的海底火山，也是台灣最年輕，且唯一確定會再噴發的活火山「龜山島」為第5名；

地形多樣險奇，且寸草不生的不毛之地「月世界泥岩惡地」第6；

位處台灣第二高峰，由冰河時期遺留下來的冰斗地形「雪山圈谷」則排名第7；

屬於大陸與海洋板塊界限斷層延伸，形成罕見幾近90度垂直斷崖面的「清水斷崖」第8名；

屬於礫岩惡地，因雨水切割成無數深窄山谷的典型火炎山地形最佳代表「苗栗三義火炎山自然保留區」則第9名；

擁有台灣最古老且最堅硬沈積岩，形成山形尖聳，四周懸崖峭壁，且氣勢磅礡而充滿霸氣的「大、小霸尖山」為第10名。

離開「匯德景觀步道」後，回程往北，因為右邊都是美景，才能讓我沿途臨停拍攝，這就是有計畫的達人旅行方式，若是出發南下因一時興奮沿途拍攝，就無法拍到那麼美的畫面，還要冒著生命危險逆向跨越，更會浪費時間，所以旅遊前一定要在腦海中構思先後順序。和清隧道的絕景是汽車無法停留的拍攝點，美中不足的是有人亂丟垃圾很缺德。

看到幾輛車停在這裡，相信是很棒的拍攝點，便決定再多拍攝一段，在這巧遇一位年輕人，他跟我一樣太低估花蓮的日出了，但他還是很有耐心頂著烈日等兩小時縮時攝影結束，真是佩服。我已經過了忍受烈日的年紀，現在都是思考如何用最有效率、最舒服又最省力的方式旅遊。

清晨的快閃之旅最後一拍就由「和仁界址碑」作結束，蘇花公路上的太魯閣國家公園和仁界碑旁（台9線往北約100公尺處）可俯瞰「和仁海灘」。映入眼簾的是沙灘上大大小小的石塊，這些石塊，原在岩壁上因山崩而滾落到海邊，接著是一大片潔淨光潤的礫石灘，這是北側的和仁溪所帶下來的大理岩和片麻岩的碎石，被海水搬運堆積而成，此處空間可停數輛汽車，遼闊視野可享受海天一色的絶景。